為提升公司非碳鋼類(lèi)管系制作水平，強化公司在特種船舶建造、修理改裝的優(yōu)勢，經(jīng)過(guò)公司相關(guān)部門(mén)的共同努力，公司非碳鋼管系制作專(zhuān)用工場(chǎng)于12月28日上午在機電修理車(chē)間正式掛牌成立。公司董事長(cháng)，副總經(jīng)理姜道如以及相關(guān)部門(mén)負責人參加了儀式。

公司非碳鋼管系制作專(zhuān)用工場(chǎng)的如期掛牌投用，不僅為公司從散貨船產(chǎn)品進(jìn)入油船、化學(xué)品船以及氣體船建造打下了堅實(shí)基礎，也為公司在船舶修理以及改裝船市場(chǎng)中進(jìn)一步做強做優(yōu)創(chuàng )造了有利條件。

他希望，相關(guān)部門(mén)進(jìn)一步提升非碳鋼管系制作專(zhuān)用工場(chǎng)的技術(shù)、生產(chǎn)和管理水平，不斷提升公司修造船產(chǎn)品質(zhì)量，助力公司修造船產(chǎn)品的轉型升級，把非碳鋼管系制作工場(chǎng)運行好、維護好，使非碳鋼管系制作工場(chǎng)成為中船澄西修造船產(chǎn)業(yè)新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)和市場(chǎng)競爭點(diǎn)，成為提升中船澄西品牌的閃光點(diǎn)。

        碳素結構鋼碳素結構鋼硫、磷等有害雜質(zhì)含量較少，因而質(zhì)量較高，其強度、塑性、韌性均比碳素結構鋼好。主要用于制造較重要的機械零件。碳素結構鋼的牌號用兩位數字表示，兩位數字表示鋼中平均含碳量的萬(wàn)分數。如45鋼，表示其平均含碳量為0.45%。碳素結構鋼又分為普通含錳量(WMn≤0.7%)和較高含錳量(WMn =0.7%～1.2%)兩類(lèi)。含錳量較高的碳素結構鋼在兩位數字后面加“Mn”字。脫氧方法表示法同碳素結構鋼。如65Mn鋼，表示鋼中平均含碳量為0.65%，并含有較高的錳(WMn=0.7%～1.2%)。   

       選碳鋼制作就選蕭山不銹鋼，碳鋼制造

目前為的干法雙面加工技術(shù)，生產(chǎn)線(xiàn)式加工，通過(guò)式持續送料研磨，工件由若干組上下相對的夾持輥筒夾持，通過(guò)機體內部上下對稱(chēng)分布的磨頭分別進(jìn)行去除熔渣、去毛刺、倒圓角處理（圖4）。這種加工方式的優(yōu)勢可圈可點(diǎn)：，加工效果徹底、干凈，無(wú)殘存熔渣和毛刺。第二，單件與整批工件的表面處理效果一致，這是手工加工無(wú)法比擬的效果。第三，加工，采用雙面同時(shí)加工的先進(jìn)技術(shù)，比傳統的機械加工方式提升效率至少60%，以尺寸為400mm×100mm的工件為例，一般加工要求下，工作臺寬為1500mm的生產(chǎn)線(xiàn)每小時(shí)加工件數達1600件，產(chǎn)能是人工加工的40～50倍，是傳統機械加工的5～7倍。第四，節約大量人力資源，生產(chǎn)線(xiàn)式的連續加工，只需在上下料側配備2名員工就可達到四五十名員工手工加工才能達到的產(chǎn)能。第五，節能環(huán)保，生產(chǎn)線(xiàn)配置了除塵系統，研磨粉塵嚴格控制在機體內部并被除塵機完全收集，粉塵氣體經(jīng)過(guò)過(guò)濾可以直排。然而，這樣的生產(chǎn)線(xiàn)價(jià)格高昂，對于一般的中小企業(yè)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一筆不小的費用。