管片模具，是用模具鋼制造的，由一塊底板、四塊側板、兩個(gè)上蓋所組成的用于隧道管片生產(chǎn)的專(zhuān)用性混凝土預制件模具。

目前，地鐵管片模具中殘留混凝土清理比較麻煩，對于一些凝固的混凝土清理比較困難。為便于清理模具上的混凝土，需制作專(zhuān)業(yè)工具來(lái)達到清理效果。

本實(shí)用新型的目的在于提供一種地鐵管片清模工具，以解決地鐵管片模具中殘留混凝土清理比較麻煩，對于一些凝固的混凝土清理比較困難的問(wèn)題。

為實(shí)現上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種地鐵管片清模工具，包括桿件，所述桿件的一端設有手柄，所述桿件的另一端轉動(dòng)連接有轉軸，所述轉軸的表面轉動(dòng)安裝有第二桿件，所述轉軸的一端通過(guò)螺紋連接有螺帽，所述第二桿件的下端焊接有鎢頭。

盾構管片是盾構施工的主要裝配構件，是隧道的內層屏障，承擔著(zhù)抵抗土層壓力、地下水壓力以及一些特殊荷載的作用。盾構管片是盾構法隧道的襯砌結構，盾構管片質(zhì)量直接關(guān)系到隧道的整體質(zhì)量和安全，影響隧道的防水性能及耐久性能

盾構管片的生產(chǎn)通常采用高強抗滲混凝土，以確?？煽康某休d性和防水性能，生產(chǎn)主要利用成品管片模具在密封澆灌混凝土后即可成型。

盾構管片通過(guò)預制廠(chǎng)的生產(chǎn)成型，在規定的時(shí)間送到施工現場(chǎng)，由吊車(chē)將管片送到盾構始發(fā)井的運輸車(chē)上送進(jìn)隧道，地鐵管片是弧形的，地鐵隧道的一個(gè)單位一般是由6個(gè)地鐵管片組成的，地鐵管片是隧道推進(jìn)的同時(shí)拼裝，保證隧道土體的穩定和及時(shí)防止土土體的擠壓引起隧道斷面的變形，管片是隧道的一次襯砌，是隧道穩定與安全的一次襯砌

       作為與浙江省建材集團合作的一家杭州企業(yè)，杭州蕭山不銹鋼設備制造廠(chǎng)地鐵管片杭州生產(chǎn)基地，是全省單體的地鐵管片生產(chǎn)基地，為周邊城市軌道交通項目提供相關(guān)配套產(chǎn)品。楊杰說(shuō)，基地雖在近期才正式投入生產(chǎn)，但已收到了來(lái)自蕭山、紹興、嘉興等地的多個(gè)訂單，訂單已排到了兩年后。

       選地鐵管片模就選杭州蕭山不銹鋼，地鐵管片模