盾構管片的生產(chǎn)通常采用高強抗滲混凝土，以確?？煽康某休d性和防水性能，生產(chǎn)主要利用成品管片模具在密封澆灌混凝土后即可成型。走進(jìn)生產(chǎn)車(chē)間，工人們正在有條不紊地忙碌著(zhù)：鋼筋下料成型，鋼筋籠焊接、入模，混凝土澆筑，蒸汽養護，管片脫模，水養護.....按照標準，地鐵屬于百年工程，比一般房屋建筑質(zhì)量要求高許多。曹皖介紹，管片工藝主要由鋼筋成型焊接區、攪拌樓拌制系統、自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)、蒸汽養護系統、成品存放區等組成。這些系統在中央控制系統的控制下，自動(dòng)化流水作業(yè)，實(shí)現標準化生產(chǎn)。

       選地鐵管片模，就找杭州蕭山不銹鋼，地鐵管片模

管片裝車(chē)運輸

管片在生產(chǎn)好后，為了有效預防和規避管片的質(zhì)量問(wèn)題、提高管片質(zhì)量，除對預制管片做常規原材料、砼試件等檢驗以下，還必須做以下試驗項目：

二、3環(huán)水平拼裝試驗

通過(guò)測量管片水平拼裝兩環(huán)或三環(huán)后的尺寸精度和形位偏差，對管片和模具進(jìn)行的檢驗。

三、管片檢漏試驗

對用于實(shí)際工程的管片進(jìn)行的滲透性檢驗，以模擬檢驗管片抗地下水滲透能力。

四、管片抗彎性能試驗

對管片進(jìn)行的承載能力試驗，以檢測其在規定的試驗方法下的承載力是否符合設計要求。

五、管片抗拔性能試驗

對管片中心吊裝孔的預埋構件進(jìn)行拉拔試驗，以檢測其在外力作用下承受的抗拔力是否符合設計要求。

實(shí)踐證明，通過(guò)以上措施，可以有效控制管下在生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量問(wèn)題，使管片質(zhì)量得到穩步提高。

混凝土的攪拌及振搗成型技術(shù) 混凝土的攪拌國內外基本均采用微電腦控制,電子計量,強制式攪拌生產(chǎn)的技術(shù)?；炷恋恼駬v成型技術(shù),目前國內外基本有兩種方式：整體成型技術(shù)和人工振搗成型技術(shù)。

3.1 振搗成型

（1）入模溫度測量

在混凝土澆筑前對入模溫度進(jìn)行測量（由專(zhuān)職人員進(jìn)行，并做好相關(guān)的記錄）：混凝土入模溫度不得低于5.

(2) 混凝土的澆筑

  a．測量后應盡快澆筑，減少熱量損失。

  b．每個(gè)模具分三層下料，每層之間隔40秒左右，保證管片的密實(shí)度、減少氣泡、砂眼等外觀(guān)缺陷。

c．做好澆筑前的各種應急措施。