杭州蕭山不銹鋼設備制造廠(chǎng)

浙江碳鋼制造-蕭山不銹鋼(在線(xiàn)咨詢(xún))-碳鋼制造公司

杭州蕭山不銹鋼設備制造廠(chǎng)

  • 主營(yíng)產(chǎn)品:不銹鋼加工,不銹鋼制品,不銹鋼廠(chǎng)家,不銹鋼制作
  • 公司地址:杭州市蕭山區浦陽(yáng)鎮新賓路
咨詢(xún)熱線(xiàn): 13706502622
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2020年一季度,碳鋼薄板廠(chǎng)技術(shù)、銷(xiāo)售部門(mén)通力配合,努力克服疫情影響廣泛聚焦市場(chǎng),借助遠程通訊等方式積極與客戶(hù)對接交流,以銷(xiāo)促產(chǎn),實(shí)現了一季度熱軋品種鋼研發(fā)生產(chǎn)量10089.02噸。

碳鋼薄板廠(chǎng)根據熱軋品種鋼在西北區域的市場(chǎng)銷(xiāo)售情況,以光伏支架用鋼、輸水管線(xiàn)用鋼等結構鋼為研發(fā)目標,結合金川集團提報的光伏支架用鋼Q355B極限規格產(chǎn)品需求,積極組織專(zhuān)業(yè)研發(fā)技術(shù)團隊,廠(chǎng)牽頭,統籌策劃、精準開(kāi)發(fā)、反復試驗,終突破澆鑄及軋制難點(diǎn),一次性完成產(chǎn)品訂單兌現1800余噸,力爭技術(shù)服務(wù)市場(chǎng),生產(chǎn)穩定客戶(hù)。同時(shí)根據市場(chǎng)鋼材輕量化替代需求,碳鋼薄板廠(chǎng)輸水管線(xiàn)用熱軋品種鋼一季度研發(fā)生產(chǎn)量達到5160.93噸。

受汽車(chē)制造業(yè)不景氣以及碳鋼汽車(chē)大梁鋼產(chǎn)品質(zhì)量缺陷的影響,2019年碳鋼薄板廠(chǎng)全年汽車(chē)大梁鋼銷(xiāo)量不佳。2020年一季度,由廠(chǎng)總工程師牽頭多次組織專(zhuān)題會(huì )對產(chǎn)品表面質(zhì)量提升、工藝改進(jìn)方面進(jìn)行研討,嚴格落實(shí)碳鋼薄板廠(chǎng)質(zhì)量一貫制要求,確程制備可控化,生產(chǎn)流程精細化,實(shí)現了西南區域汽車(chē)大梁鋼訂單一次兌現。碳鋼薄板廠(chǎng)嚴格落實(shí)集團公司“提質(zhì)增效,轉型升級”的發(fā)展策略,以產(chǎn)品質(zhì)量促效益,以市場(chǎng)需求促研發(fā),為集團公司高質(zhì)量發(fā)展持續助力。



目前,大多數企業(yè)對熱切割后的碳鋼板進(jìn)行人工表面處理,主要采用手砂輪、、鋼錘等手工工具進(jìn)行敲擊式、掃磨式加工。這種打磨方式存在的弊端有:⑴品質(zhì)問(wèn)題,打磨的均勻性和徹底性差(圖2),影響后續的折彎、噴涂等工序以及產(chǎn)品的整體外觀(guān)與內在質(zhì)量。⑵效率問(wèn)題,人工打磨的效率很難掌握和統計,完全依靠員工的工作狀態(tài)和熟練度,且效率的保障性差。⑶環(huán)保問(wèn)題,敲擊和打磨的粉塵與碎渣四濺,嚴重污染工作區域內外的大氣質(zhì)量和環(huán)境。⑷勞保問(wèn)題,空氣的污染是主要的問(wèn)題。此外,研磨工件產(chǎn)生的飛渣和搬運笨重工件是造成員工人身傷害事故的重大隱患。

碳鋼彎頭的生產(chǎn)技術(shù):

  碳鋼主要指力學(xué)機能取決于鋼中的碳含量,而一般不添加大量的合金元素的鋼,有時(shí)也稱(chēng)為普碳鋼或碳素鋼.碳鋼也叫碳素鋼,指含炭量W3小于2%的鐵碳合金.碳鋼除含碳外一般還含有少量的硅,錳,硫,磷.合金鋼碳鋼三通,法蘭,異徑管等高中低壓管件擁有當今海內外的出產(chǎn)設備檢測設備和各種規格的管件彎頭法蘭流水線(xiàn)其中冷成型熱推拉鍛打熱處理鍛壓機加工等各種工藝齊全公司還具備多種檢測設備如無(wú)損探傷化學(xué)分析金相檢修物理實(shí)驗等技術(shù)氣力雄厚能出產(chǎn)美標日標國標尺度的各規格的不銹鋼法蘭,三通,異徑管等系列產(chǎn)品被化工部國家電力總公司選定為協(xié)作廠(chǎng)家.

 碳鋼彎頭多年來(lái)我公司堅持從選料出產(chǎn)到售后服務(wù)始終貫徹盡善盡美不斷改進(jìn)為電力石化化工制藥鍋爐供熱造船等行業(yè)提供了服務(wù)先后被他們選為協(xié)作企業(yè)產(chǎn)品還出口美國中東東南亞等國家深受用戶(hù)好評,該廠(chǎng)擁有海內提高前輩出產(chǎn)設備可根據客戶(hù)不同需求定做各種不同產(chǎn)品質(zhì)量可告價(jià)格.

根據需要,一個(gè)圓形環(huán)殼可以制作不同的碳鋼彎頭,在實(shí)際的使用中能夠展現重要的特性,該工藝合用于制造沖壓彎頭中徑與沖壓彎頭內徑比大于1.5的任何規格大型彎頭,是目前制造大型碳鋼管件的理想方法



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