基底膜不僅是一層結構模型，而且具有多方面的功能，基底膜是 上皮細胞的支撐墊，在上皮細胞組織與 結締組織之間起結構連接作用，同時(shí)，還具有其他方面的作用。比如，基底膜作為細胞的選擇性通過(guò)屏障，通?？梢宰柚?結締組織細胞與基底膜上的上皮細胞接觸，但允許 淋巴細胞、 巨噬細胞和 神經(jīng)元 突觸穿越通過(guò)；　基底膜對分子的通透性具有高度選擇性，如 小球基底膜在 原尿形成過(guò)程中可以阻擋血液中細胞及蛋白質(zhì)的透過(guò)，起選擇性篩濾作用。此外，細胞的形態(tài)、細胞的極性、細胞代謝、 質(zhì)膜上蛋白質(zhì)的分布、、細胞的增殖分化、 細胞遷移等許多生命現象，均與基底膜有著(zhù)非常密切的關(guān)系。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是盾構機一邊往前挖掘，一邊在后面用預制好的管片，拼裝起一環(huán)環(huán)完整的地鐵隧道“混凝土內膽”。

這些管片是盾構施工的主要裝配構件，是隧道的內層屏障，承擔著(zhù)抵抗土層壓力、地下水壓力以及一些特殊荷載的作用。

怎么生產(chǎn)管片？

盾構管片的生產(chǎn)通常采用高強抗滲混凝土，以確?？煽康某休d性和防水性能，生產(chǎn)主要利用成品管片模具在密封澆灌混凝土后即可成型。

根據測算，傳統的固定臺模生產(chǎn)方式，澆筑一環(huán)管片需要約120分鐘。（6片為一環(huán)）

而按照自動(dòng)化流水線(xiàn)正常生產(chǎn)的速度，澆筑一環(huán)管片僅需要32分鐘。

選地鐵管片模就選杭州蕭山不銹鋼，地鐵管片模

隧道管片的幾何尺寸與形狀是從隧道的幾何形狀和特點(diǎn)來(lái)確定的。每條隧道不一樣，每個(gè)隧道的管片亦不同，其管片模具自然不同。管片模具的幾何形體完全取決于混凝土管片的幾何形體。隧道不同，管片也就不同，管片模具亦不同。這就要求管片模具制造商的設計人員要有豐富的經(jīng)驗積累，使他們能夠根據各個(gè)隧道的不同特點(diǎn)，設計出的具有針對性的模具。