五十年來(lái)，蕭山人積極踐行“以客戶(hù)為中心，用創(chuàng )新行業(yè)先鋒”的核心價(jià)值理念，注重技術(shù)創(chuàng )新，加快提升企業(yè)核心競爭力，不斷提升產(chǎn)品的科技含量。集團擁有國家企業(yè)技術(shù)中心、國家認可實(shí)驗室，先后被授予國家火炬計劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)、國家高新技術(shù)企業(yè)、山東省產(chǎn)品生產(chǎn)基頭骨干企業(yè)等榮譽(yù)稱(chēng)號，成為中國山東省，榮獲國家187項，國家授權發(fā)明21項，榮獲部、省級、市級科技進(jìn)步獎52項，有 22種機械產(chǎn)品被認定為國家重點(diǎn)新產(chǎn)  杭州蕭山不銹鋼設備制造廠(chǎng)是集盾構管片模具、預制綜合管廊模具、生態(tài)構件及海綿城市構件模具、盾構管片生產(chǎn)線(xiàn)、小型構件生產(chǎn)線(xiàn)等制造銷(xiāo)售于一體的重工裝備制造廠(chǎng)。

我廠(chǎng)先后引入歐洲與日本的先進(jìn)模具制造技術(shù)，通過(guò)不斷改進(jìn)及創(chuàng )新完善，形成了獨到的模具研發(fā)制造理念和技術(shù)工藝，先后參與了國內多條地鐵、綜合管線(xiàn)地下工程模具的研發(fā)和制造。我廠(chǎng)加工裝備先進(jìn)，加工精度高，從而保證了生產(chǎn)模具的公差精度和成品率；同時(shí)，模具還具有操作容易，開(kāi)合模簡(jiǎn)單的特點(diǎn)，大大提高了水泥制品的生產(chǎn)效率；其中地鐵管片模具和綜合管廊模具均采用國內先進(jìn)的附著(zhù)式振動(dòng)方式，節省了人工成本。

在全球經(jīng)濟一體化發(fā)展的新時(shí)期，團結拼搏、學(xué)習創(chuàng )新的蕭山人正在用一顆包容天下、胸懷世界的環(huán)球心，以雄厚的技術(shù)力量為支持，以兢兢業(yè)業(yè)的創(chuàng )業(yè)態(tài)度，以持續發(fā)展的科技創(chuàng )新理念，竭誠為全球客戶(hù)推出蘊含中國智慧的產(chǎn)品，與國內外朋友攜手共創(chuàng )雙贏(yíng)互惠的美好未來(lái)。

在落料攤鋪過(guò)程中需要相對低頻、較大振幅、滿(mǎn)載大振動(dòng)力，以利于較大顆粒石子物料的流動(dòng)。在提漿過(guò)程中，需要的是高頻率，小振幅，70%～80%的振動(dòng)力 盾構管片，以利于較小顆粒砂漿的流動(dòng)。這種使用上的要求是固定偏心塊的電動(dòng)和氣動(dòng)振動(dòng)器所不能提供的。對于固定偏心塊，頻率高時(shí)，振動(dòng)力大，頻率低時(shí)振動(dòng)力急劇下降。

    地鐵管片模具中聯(lián)結螺栓孔一部分的設計方案淺談引言依據在我國城市軌道掘進(jìn)工程項目混泥土管片的構造,從管片模具設計方案的視角考慮剖析了管片模具聯(lián)結螺栓孔一部分中手孔模、彎型棒等的特性及常見(jiàn)問(wèn)題,以求對地鐵站管片及管片模具的設計方案出示一定的實(shí)用價(jià)值。杭州蕭山不銹鋼地鐵管片模具在管片互相聯(lián)結方式的設計方案層面，現階段關(guān)鍵有螺栓接頭和插頭形接頭，鎖接頭，凹凸接頭等方式中國城市軌道常見(jiàn)的是彎螺栓接頭方式，在這類(lèi)聯(lián)結方式的管片設計方案中,聯(lián)結螺栓是一個(gè)非常重要的一部分，設計方案好這一部分才 能保證隧道施工二襯結構的抗壓強度和彎曲剛度及其通縫組裝時(shí)的組裝精度。