管片是用在隧道盾構法施工中的，盾構機向前切土推進(jìn)后，幾個(gè)管片就圍著(zhù)隧道內部拼成一環(huán)，然后用螺栓連接緊固，形成隧道的襯砌，承受土壓力?？纯聪聡L嘗佰妒脂德拌泉飽滬面兩圖你應該能大概了解了。

大直徑盾構隧道管片厚度會(huì )增加。地鐵5261用的6米左右半徑的隧道一般25-30CM。轉彎半徑很小的話(huà)可以用通用環(huán)，只用一套模具。本身根據4102K塊的位置選擇可以實(shí)現成型隧道的轉彎1653。轉彎半徑大的話(huà)。會(huì )有專(zhuān)門(mén)設計的左轉彎，右轉彎管片回。所以管片沒(méi)有固定的幾種。

取決因素：隧道直徑，隧答道埋深，隧道的轉彎半徑，隧道用途等。

盾構管片是盾構施工的主要裝配構件，是隧道的內層屏障，承擔著(zhù)抵抗土層壓力、地下水壓力以及一些特殊荷載的作用。盾構管片是盾構法隧道的襯砌結構，盾構管片質(zhì)量直接關(guān)系到隧道的整體質(zhì)量和安全，影響隧道的防水性能及耐久性能

盾構管片的生產(chǎn)通常采用高強抗滲混凝土，以確?？煽康某休d性和防水性能，生產(chǎn)主要利用成品管片模具在密封澆灌混凝土后即可成型。

盾構管片通過(guò)預制廠(chǎng)的生產(chǎn)成型，在規定的時(shí)間送到施工現場(chǎng)，由吊車(chē)將管片送到盾構始發(fā)井的運輸車(chē)上送進(jìn)隧道，地鐵管片是弧形的，地鐵隧道的一個(gè)單位一般是由6個(gè)地鐵管片組成的，地鐵管片是隧道推進(jìn)的同時(shí)拼裝，保證隧道土體的穩定和及時(shí)防止土土體的擠壓引起隧道斷面的變形，管片是隧道的一次襯砌，是隧道穩定與安全的一次襯砌

       作為與浙江省建材集團合作的一家杭州企業(yè)，杭州蕭山不銹鋼設備制造廠(chǎng)地鐵管片杭州生產(chǎn)基地，是全省單體的地鐵管片生產(chǎn)基地，為周邊城市軌道交通項目提供相關(guān)配套產(chǎn)品。楊杰說(shuō)，基地雖在近期才正式投入生產(chǎn)，但已收到了來(lái)自蕭山、紹興、嘉興等地的多個(gè)訂單，訂單已排到了兩年后。

       選地鐵管片模就選杭州蕭山不銹鋼，地鐵管片模