3預埋槽道的表面防腐技術(shù)

3.1絕緣封閉層

   盾構管片預埋槽道的絕緣層大多采用的是改性環(huán)氧樹(shù)脂，改性環(huán)氧樹(shù)脂因其優(yōu)異的性能被應用于各個(gè)領(lǐng)域。但也有使用陶瓷等其他材料作為絕緣層的。

3.1.1強度

   盾構管片預埋槽道在管片制作時(shí)，在管片模具對混凝土的自振搗模式下，混凝土里面的碎石、砂以及粉煤灰的棱角對槽道的封閉層持續刮擦，使得絕緣封閉層局部被刮。因此，應該根據管片模具的自振搗功率以及混凝土骨料特性，通過(guò)試驗來(lái)確定預埋槽道絕緣層的強度。

3.1.2韌性

   絕緣層應具有一定的韌性，在盾構管片預制的過(guò)程中，混凝土中的骨料在振搗作用下，或不斷地碰撞、摩擦預埋槽道的絕緣層，若是絕緣層沒(méi)有良好的韌性，容易開(kāi)裂脫落。

3.1.3厚度

   改性環(huán)氧樹(shù)脂的絕緣性除與其性能有直接關(guān)系外，還與其厚度也有很大關(guān)系，地鐵盾構管片預埋槽道的絕緣層厚度除應滿(mǎn)足抵抗盾構隧道內雜散電流的需要之外，還應滿(mǎn)足封閉槽道的作用，根據工程應用要求其厚度不小于1mm。

5結論與建議

   (1)在考慮隧道雜散電流的情況下，預埋槽道的絕緣層是其防腐的步，研究解決好絕緣層的耐久性是預埋槽道防腐技術(shù)的核心和關(guān)鍵。若是預埋槽道的絕緣層老化失效，盾構隧道內的電化腐蝕會(huì )使得部分槽道失去使用功能，無(wú)法滿(mǎn)足100年的使用要求。因此，絕緣封閉層應檢測絕緣性、強度、韌性、軟化點(diǎn)、憎水性、抗酸堿、阻燃性、黏結力、厚度等9個(gè)指標來(lái)確定其性能。

   (2)在不考慮隧道雜散電流的情況下，采用鎳鋅合金共滲防腐層是可行的。因為鎳元素在高溫下不會(huì )與堿性物發(fā)生化學(xué)反應，鎳鋅合金廣泛應用于輪船和飛機核心部件的防腐方面，鎳鋅合金也非常適合盾構管片預埋槽道的防腐要求，在盾構管片制作過(guò)程中，采用蒸汽養護時(shí)，鎳元素也不會(huì )在近100℃的溫度下與混凝土中的堿性物發(fā)生化學(xué)反應。

   (3)采用改性環(huán)氧樹(shù)脂作為預埋槽道的絕緣層是目前普遍采用的一項技術(shù)，改性環(huán)氧樹(shù)脂因其性能優(yōu)越被廣泛使用于多個(gè)領(lǐng)域，不管采用改性環(huán)氧樹(shù)脂還是其他化學(xué)材料作為絕緣層，其技術(shù)性能除滿(mǎn)足國家的技術(shù)標準之外，還應該根據工程的實(shí)際情況，通過(guò)試驗來(lái)確定技術(shù)指標，這樣才能更好地滿(mǎn)足工程實(shí)際的需要。

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