通過(guò)對比分析快速運模管片生產(chǎn)線(xiàn)與2+4管片生產(chǎn)線(xiàn),闡述了快速運模管片生產(chǎn)線(xiàn)的優(yōu)勢和特點(diǎn)在這個(gè)科技大的時(shí)代,如何運用自動(dòng)化機械化來(lái)完成復雜的生產(chǎn)工序,提高生產(chǎn)效率,是人們研究的重點(diǎn).生產(chǎn)地鐵盾構管片這種龐然大物更是如此管片模具再生產(chǎn)中分落料攤鋪和提漿兩個(gè)過(guò)程。石子和砂漿在流動(dòng)中需要的振動(dòng)狀態(tài)是不同的。此次制造的管片鋼模將應用于北京地鐵十號線(xiàn)11標工程及北京地鐵六號線(xiàn)8標工程中中國軌道交通建設的繁榮帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)的深入發(fā)展,各條戰線(xiàn)都有巨大的市場(chǎng)機遇

1.螺栓過(guò)高時(shí)，須將高出部分割去再套螺紋。杭州蕭山不銹鋼地鐵管片廠(chǎng)家在套螺紋時(shí)，要防止油類(lèi)物質(zhì)滴到混凝土基礎上腐蝕和影響基礎的質(zhì)量。2.螺栓偏低且偏差數值不大時(shí)(在15mm以?xún)?，可用氧把螺栓烤紅，然后把它拉長(cháng)。拉長(cháng)的方法是用兩疊墊板作支座，再在其上邊架一塊中間有孔的鋼板套在地腳螺栓上，上面用螺母擰緊，借助擰緊螺母的力量而將螺栓烤紅處拉長(cháng)。螺栓直徑拉細處必須加焊2～3塊鋼板加固。如設備已放在基礎上搬動(dòng)不便，在機座凸緣強度足夠的情況下，就可以直接在底座上擰緊螺母，把螺栓拉長(cháng)。當擰到適當長(cháng)度后，必須將螺母松開(kāi)，以免螺栓冷卻后拉力過(guò)大，甚至壓裂底座凸緣。杭州蕭山不銹鋼地鐵管片廠(chǎng)家如螺栓過(guò)低(低于其要求高度15mm)，不能用加熱法拉長(cháng)時(shí)，可在螺栓周邊挖一深坑，在距坑底約100mm處將螺栓切斷，另焊一新制作的螺栓，標高要符合要求，然后再用圓鋼加固。加固圓鋼長(cháng)度一般是螺栓直徑的4～5倍。

養護工藝

關(guān)于管片混凝土的養護技術(shù)一般的做法是：采用靜養，蒸養，濕養相結合的混凝土養護工藝：

⑴ 靜養：混凝土澆注成型后，置于自然環(huán)境中2～4h 自然養護。

⑵ 蒸養：靜養結束后，蓋上養護罩，開(kāi)始緩慢均勻通入蒸汽升溫，通過(guò)專(zhuān)用的溫度測量計不定時(shí)測量升溫情況和溫度值，作好詳細的養護記錄，保證溫升不超過(guò)15～20℃/h，溫度不超過(guò)60℃；當罩內溫度均勻升高到50℃～60℃時(shí)，恒溫養護3～4h。再均勻緩慢降溫，溫降速度不超過(guò)20℃/h。與外界同溫后即可拆去養護罩。

⑶ 濕養：通過(guò)蒸養的管片，強度均可達到拆模起吊的要求。將管片起吊放入養護水池中，養護約7 天后混凝土在強度的發(fā)展和有害裂縫防止方面均可達到滿(mǎn)意的程度，即可吊放到堆場(chǎng)堆存，以備安裝使用。

在蒸養技術(shù)的發(fā)展上，以往一般都是靠人工操作來(lái)完成。由于普通儀表精度低，手動(dòng)開(kāi)關(guān)閥門(mén)不，依靠人工測溫、帆布覆蓋、大養護池的養護方法溫度控制誤差較大，盾構管片的高質(zhì)量要求很難保證。因此開(kāi)發(fā)計算機自動(dòng)控制蒸養系統是十分必要的。隨著(zhù)蒸養技術(shù)研究的不斷深入,目前在這些方面均有較大的改進(jìn), 蒸養技術(shù)的發(fā)展日趨成熟。