結構鋼

這類(lèi)鋼必須同時(shí)保證化學(xué)成分和力學(xué)性能。其牌號是采用兩位數字表示鋼中平均碳的質(zhì)量分數的萬(wàn)分數（ωс*10000）。例如45鋼表示鋼中平均碳的質(zhì)量分數為0.45%；08鋼表示鋼中平均碳的質(zhì)量分數為0.08%。

碳素結構鋼主要用于制造機器零件。一般都要經(jīng)過(guò)熱處理以提高力學(xué)性能。根據碳質(zhì)量分數不同，有不同的用途。

08、08F、10、10F鋼，塑性、韌性高，具有優(yōu)良的冷成形性能和焊接性能，常冷軋成薄板，用于制作儀表外殼、汽車(chē)和拖拉機上的冷沖壓件，如汽車(chē)身、拖拉機駕駛室等；

15、20、25鋼用于制作尺寸較小、負荷較輕、表面要求耐磨、心部強度要求不高的滲碳零件，如活塞銷(xiāo),樣板等；

30、35、40、45、50鋼經(jīng)熱處理（淬火+高溫回火）后具有良好的綜合力學(xué)性能，即具有較高的強度和較高的塑性、韌性，用于制作軸類(lèi)零件，例如40、45鋼常用于制造汽車(chē)、拖拉機的曲軸、連桿、一般機床主軸、機床齒輪和其他受力不大的軸類(lèi)零件；

55、60、65鋼熱處理（淬火+中溫回火）后具有高的彈性極限，常用于制作負荷不大、尺寸較?。ń孛娉叽缧∮?12~15mm）的彈簧，如調壓和調速彈簧、柱塞彈簧、冷卷彈簧等。

合金工具鋼

合金工具鋼是含有多種合金元素，如硅、鉻、鎢、鉬、釩等的中、高碳鋼。合金工具鋼容易淬硬，不易產(chǎn)生變形和裂紋，適于用來(lái)制造尺寸大、形狀復雜的刃具、模具和量具用途不同，合金工具鋼的含碳量也不同。

大多數合金工具鋼的含碳量ωc為0.5%-1.5%，熱變形模具用鋼含碳量較低，ωc在0.3%-0.6%范圍內；切削刀具用鋼一般含碳ωc1%左右；

冷加工模具用鋼則含碳量較高，如石墨模具鋼含碳量ωc達1.5%，高碳高鉻型冷加工模具用鋼含碳量ωc高達2%以上。

由于合金成分含量高，經(jīng)過(guò)高溫軋制后，不銹鋼的表面經(jīng)常會(huì )出現二次氧化鐵皮，產(chǎn)品生產(chǎn)出來(lái)后就會(huì )有成片成片的“胎記”，十分影響外觀(guān)，即使后期修磨也無(wú)法改善。

那段時(shí)間，中厚板廠(chǎng)技術(shù)、生產(chǎn)、設備等全線(xiàn)人員集體出動(dòng)，一邊查找資料，一邊在現場(chǎng)反復對比實(shí)踐。

表面質(zhì)量改善不能單獨實(shí)驗，必須和生產(chǎn)相結合，為此，每次有不銹鋼生產(chǎn)時(shí)，不銹鋼攻關(guān)團隊成員都時(shí)間趕到現場(chǎng)，跟鋼生產(chǎn)。

經(jīng)過(guò)將近半年時(shí)間的摸索，終他們將方法鎖定在了軋制除鱗工藝，通過(guò)一改以往碳鋼的除鱗方式，更換軋機除鱗模型，實(shí)現了二次氧化鐵皮的有效清除。

高溫軋制下的不銹鋼，照比碳鋼的硬度要小很多，在線(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程中極易剮蹭損傷，往往是前一塊碳鋼順利下線(xiàn)，后一塊不銹鋼可能就會(huì )有各種劃傷，弄得“傷痕累累”。

針對不銹鋼這一“軟”性，不銹鋼攻關(guān)團隊成員完全改變此前的定修方式，每次生產(chǎn)不銹鋼前，各工序管理、技術(shù)、設備、生產(chǎn)等人員齊上陣，對冷床和輥道進(jìn)行細致檢查。